被歼36刺激,印度空军对光辉战机愤怒,法国意外获惊喜
在战斗机研发制造方面,印度网友对中国一直不服气,原因主要有两个。首先,印度已拥有苏-30MKI战斗机的组装生产线,尽管只是从俄罗斯引进零部件进行组装,但在某些印度网友看来,这证明了印度能制造四代重型战斗机。其次,LCA光辉战斗机的研发成功让一些印度网友忽略了该机的主要子系统如雷达、航电和动力系统均需进口的事实,他们认为这标志着印度具备了独立研发第四代战斗机的能力。
即使中国歼-20战斗机大量服役后,一些印度网友仍不服气,认为印度空军的阵风足以应对。但随着中国歼-36首飞成功,印度网友难以继续自欺欺人。毕竟歼-36属于六代机,而印度空军的苏-30MKI、阵风和光辉均为四代机,技术差距明显。印度方面再难声称“光辉不比歼-36差”。此外,歼-36的首飞也让部分印度网友清醒,有网民在社交平台表示:“我们被中国的歼-36刺痛了,在歼-36首飞前,印度斯坦航空公司还在为可能获得法国发动机技术高兴。”
这名印度网友显然在指责印度最大的航空制造单位因可能获取四代机技术而自满,但中国的六代机却已首飞,批评印度斯坦航空公司的停滞不前。不仅印度网友感到不满,印度空军也受到影响。1月7日,印度空军参谋长阿马尔·辛格上将对航空制造单位表达了强烈不满,特别批评了负责光辉战斗机研发的印度斯坦航空公司。辛格在发布会上指出,印度空军早在2009年就订购了40架光辉战斗机,至今仍未全部交付。他还强调,既然中国的六代机已经交付,印度空军应集中精力研发五代机AMCA。
另外辛格还提到,印度计划在2047年成为发达国家,为此需增强航空航天领域的全球竞争力。从辛格的表态可见,他对光辉战斗机及其制造商印度斯坦航空公司非常失望。这已不是辛格首次批评光辉战斗机。2024年10月上任后,他就公开指责了光辉战斗机交付缓慢的问题,并批评了印度斯坦航空公司。然而,辛格之前的批评似乎并未奏效,光辉战斗机的交付问题仍未解决。
辛格的观点很有道理:印度若想成为发达国家,必须提升航空航天领域的竞争力。衡量一个国家是否发达,不仅要看经济发展,还要看科技水平。真正的发达国家需在经济和科技等多方面达到高水平。航空航天实力是科技水平的重要体现。印度虽有雄心,如研发隐身战斗机、计划建空间站和载人登月,但现实却暴露了其工业和科技基础的薄弱,光辉战斗机制造缓慢只是表面问题。
中国不仅拥有全球最健全的工业体系,还具备最大的工业制造能力,在许多尖端科技领域领先世界。中国能够自主制造先进战斗机、航空母舰、核潜艇、大型驱逐舰、高铁和载人空间站等,表明其成功地将工业规模和体系转化为高科技成就。相比之下,印度的工业基础较为薄弱,至今没有形成具有全球竞争力的工业门类。因此,印度在研发先进战斗机或载人空间站等高精尖项目时面临重重困难。由于缺乏扎实的工业基础,印度虽然看似能制造战斗机和驱逐舰,但这些成果往往经不起实际考验。
不过令人意外的是,歼-36的首飞不仅刺激了印度,还给法国带来了惊喜。印媒《印度教徒报》报道,印度总理莫迪计划于今年2月访问法国,并在访问期间推进采购26架阵风-M舰载机和3艘“鲉鱼级”潜艇的事宜,总金额高达100亿美元。印度习惯在国防上与中国竞争,每当中国研发出新型武器,印度都会迅速引进类似装备。例如,上世纪90年代中国引进苏-27后,印度随即从俄罗斯引进了苏-30。因此,歼-36的首飞可能加速印度与法国的这笔军备交易。然而,长期依赖引进武器会使印度难以成为军事科技强国。
